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楼主 | 收藏 | 举报 2018-08-09 15:34   浏览:340   回复:0

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  • 本文作者:刘立丰

2016年,摩拜单车横空出世,OFO小黄车成功转型,小鸣单车、优拜单车后起直追,共享单车风生水起。一时间,神州大地,共享单车大街小巷随处可见。

共享单车已然成为年度大热关键词,年度网红,“最后一公里”成为继滴滴之后又一个互联网征战的高地。

共享单车为什么会那么火?

共享单车填补“最后一公里”出行空缺——虽然一二线城市市政交通网络十分发达,但城市中依然存在着一些尴尬地区,而共享单车无桩概念的推出,正式解放了“尴尬”地区的交通处境,为人们出行带来极大的便利。

产品技术过硬,智能化管理——突破传统概念是共享单车成功的至关因素,智能锁的投入使用,精确画像单车运营轨迹,实现数字化管理。此外产品设计方面的突出表现,在共享单车战役中竞争优势明显,比如摩拜单车。

在如今互联网经济完全依赖流量的情况下,共享单车成功实现了逆袭。共享单车最不容小觑的优势就是基于运营层面的两大至关因素:人和车。通过车,和随处可见的车,解决了流量问题。不像原来O2O企业,既要解决买家流量,也要解决卖家流量的问题。在这场革新中,共享“车”、升级“旧”模式、解放“人”行无疑是解决了需求,缓解了“最后一公里”的难题。



虽然共享单车给社会和人们带来了不少好处,但也有不少现实问题浮出水面: 比如,单车的胡乱堆放,占用“正常”单车停车位;车辆报损事件频出,大批损坏车辆堆积,这与我们公众素质提升也有很大关系。

对于共享单车,政府应是更多的介入监管,进行更多的宣传教育,让每个使用者成为管理者;同时作为监管者,对于肆意破坏共享单车的行为需要进行一定的处罚。对于运行商来说,也要进行一定的监管,比如规范停车、投放区域和数量的合理划分、限制等等。共享单车的便利性恰恰是政府公共自行车的短板所在,补齐短板也能够给人们提供一个更加舒适的出行环境。

在共享经济越来越被接受的今天,“共享文明”也需要日渐普及。共享单车是共享经济一个很好的例子,而共享经济是未来发展的主要方向,与之相适应的是必须要有共享文明来做支撑,一辆被破坏的共享单车已足以见共享文明离我们有多远。一个文明、开放、大气的社会,不应该处处透露着市侩和小气,未来是一个“共享文明”的社会,那些私自占有的行为不应该发生。相信通过合理制定市场计划、合法完善政策规则,以及全民文明用车,才会将“共享”真正发挥出来。


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